Publicerad den av

Dunlop ScootSmart 2 – Scooterdäck för stadskörning och touring

Dunlop ScootSmart 2 – Scooterdäck för stadskörning och touring

Dunlop ScootSmart 2 är den senaste generationen av Dunlops populära skoterdäckserie och har utvecklats för att ge hög säkerhet, lång livslängd och utmärkta köregenskaper i både stadsmiljö och på längre landsvägsresor. Däcket är konstruerat för moderna skotrar och maxiskotrar och använder teknik som hämtats från Dunlops motorcykeldäck för att erbjuda bättre grepp, högre komfort och säkrare hantering under varierande väderförhållanden.

  • En av de viktigaste förbättringarna jämfört med den tidigare generationen är den nya gummiblandningen med hög silikahalt. Silican förbättrar däckets förmåga att skapa grepp på våta vägbanor samtidigt som den hjälper däcket att nå optimal arbetstemperatur snabbare. Detta ger bättre kontroll vid inbromsning, acceleration och kurvtagning, särskilt under kyliga eller regniga förhållanden där greppnivån ofta utmanas.
  • Mönsterdesignen har utvecklats för att effektivt leda bort vatten från kontaktytan. Framdäcket använder djupa längsgående spår som bryter vattenfilmen och förbättrar kontakten med vägbanan. Detta bidrar till kortare bromssträckor på vått underlag och minskar risken för vattenplaning. De optimerade mönsterblocken hjälper dessutom däcket att bibehålla stabilitet och precision även när väglaget förändras snabbt.
  • Bakdäcket har en slitbanedesign som kombinerar god dränering med en stor kontaktyta mot asfalten. Den breda mittsektionen förbättrar stabiliteten vid högre hastigheter och bidrar till jämn slitstyrka över hela däckets livslängd. Samtidigt ger skulderpartierna säkert grepp vid kurvtagning och snabba riktningsförändringar.
  • Stommen har utvecklats för att ge en balans mellan komfort och kontroll. Den moderna konstruktionen absorberar ojämnheter från vägbanan effektivt samtidigt som den ger tydlig återkoppling till föraren. Detta skapar en trygg och avslappnad körupplevelse både i tät stadstrafik och under längre touringturer på landsvägar och motorvägar.
  • Den förbättrade gummiblandningen och den jämna tryckfördelningen över kontaktytan bidrar dessutom till ökad livslängd jämfört med tidigare generationer. Detta gör ScootSmart 2 till ett attraktivt alternativ för förare som använder sin skoter regelbundet och vill ha ett däck som kombinerar säkerhet, prestanda och hållbarhet.

Passar exempelvis Yamaha NMAX 125, Yamaha XMAX 125, Yamaha XMAX 300, Yamaha TMAX 560, Honda PCX 125, Honda Forza 125, Honda Forza 350, Honda ADV350, Suzuki Burgman 400, Kymco Downtown 350i, Kymco X-Town 300, Piaggio Beverly 400, Piaggio Medley 125, Vespa GTS 300, Peugeot Pulsion 125, SYM Joymax Z+ 300 och många andra liknande modeller.

Publicerad den av

Metzeler Karoo 4 Street – adventuredäck

Metzeler Karoo 4 Street – adventuredäck

Metzeler Karoo 4 Street är ett modernt adventuredäck utvecklat för förare som uppskattar adventuremotorcyklarnas robusta karaktär men som till största delen kör på asfalt. Däcket bygger vidare på erfarenheterna från Karoo-serien och kombinerar det äventyrliga utseendet hos ett grovmönstrat adventuredäck med köregenskaper som är optimerade för landsvägar, kurviga asfaltsträckor och längre touringresor. Resultatet är ett däck som erbjuder hög komfort, stabilitet och grepp på väg, samtidigt som det klarar grusvägar och andra lättare underlag utan problem.

  • Karoo 4 Street använder en modern gummiblandning med hög andel silica, vilket förbättrar greppet på både torra och våta vägbanor. Silican bidrar även till snabb uppvärmning och gör att däcket bibehåller sina egenskaper vid varierande temperaturer.
  • Slitbanemönstret har utvecklats för att ge större kontaktyta mot asfalten än traditionella adventuredäck. De centrala blocken är placerade för att skapa god riktningsstabilitet vid högre hastigheter, medan skulderpartierna ger stöd och grepp vid nedläggning i kurvor. Samtidigt finns tillräckligt med öppna spår för att ge bra kontroll på grusvägar och andra lösa underlag. Kombinationen ger ett däck som känns betydligt mer landsvägsorienterat än ett klassiskt 50/50-däck.
  • En av Karoo 4 Streets största styrkor är den neutrala styrkänslan. Däcket svänger in lätt och naturligt utan att kännas nervöst, samtidigt som det erbjuder tydlig feedback från framhjulet. Föraren får god kontroll genom hela kurvan och kan enkelt anpassa körningen efter vägförhållandena.
  • Slitstyrkan har också varit ett viktigt utvecklingsområde. Den optimerade gummiblandningen och den jämna tryckfördelningen över kontaktytan bidrar till ett jämnt slitage och lång livslängd. Däcket är därför väl lämpat för längre semesterturer och touringresor där både komfort och hållbarhet är viktiga egenskaper.
  • Metzeler Karoo 4 Street passar bäst för adventurekörning med tydlig asfaltfokus, touring, fritidskörning, landsvägskörning och kurviga bergsvägar. Däcket fungerar även på grusvägar och enklare skogsvägar, men dess främsta styrkor finns på asfalt där det erbjuder en kombination av sportig känsla, komfort och stabilitet.

Passar exempelvis BMW R 1300 GS, BMW F 900 GS, BMW R 1250 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Honda XL750 Transalp, Yamaha Ténéré 700, Yamaha Tracer 9 GT, KTM 890 Adventure, KTM 1290 Super Adventure, Suzuki V-Strom 800, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT, Triumph Tiger 1200 GT, Ducati Multistrada V4, Ducati DesertX, Moto Guzzi Stelvio, Aprilia Tuareg 660 och många andra liknande modeller.

Publicerad den av

Mitas Enduro Trail-ADV 2 – adventure- och allroaddäck

Mitas Enduro Trail-ADV 2 – adventure- och allroaddäck

Mitas Enduro Trail-ADV 2 är ett modernt adventuredäck utvecklat för förare som tillbringar större delen av sin tid på asfalt men som samtidigt vill kunna utforska grusvägar, skogsvägar och lättare terräng utan begränsningar. Däcket är konstruerat för ungefär 70 % landsvägskörning och 30 % offroad-användning, vilket ger en välbalanserad kombination av stabilitet på väg, säkert grepp i varierande väderförhållanden och god framkomlighet på lösa underlag. Enduro Trail-ADV 2 bygger vidare på erfarenheterna från den tidigare modellen men har fått en helt ny konstruktion, uppdaterad gummiblandning och förbättrade köregenskaper.

  • En av de viktigaste tekniska nyheterna är användningen av MCTT-teknik (Multi Compound Tread Technology). Slitbanan använder flera olika gummiblandningar som är optimerade för olika delar av däcket. Mittsektionen är utvecklad för hög slitstyrka, stabilitet och lång livslängd under längre resor, medan skulderpartierna använder mjukare blandningar för att förbättra greppet vid kurvtagning och aktiv körning på asfalt.
  • Gummiblandningen innehåller en hög andel silica, vilket förbättrar greppet på våta vägbanor och hjälper däcket att nå arbetstemperatur snabbare. Den höga silicaandelen bidrar också till ett mer förutsägbart beteende vid lägre temperaturer och varierande väderförhållanden.
  • Mönsterdesignen är inspirerad av Mitas erfarenheter från adventure- och rallysegmentet. De V-formade blocken ger effektiv självrensning på grus, jord och lättare lera samtidigt som den stora kontaktytan mot asfalten bibehålls.
  • Stommen har utvecklats för moderna adventuremotorcyklar med hög vikt och hög effekt. Den förstärkta konstruktionen ger god stabilitet vid högre hastigheter, körning med passagerare och tung packning samt under långa touringresor.
  • Mitas Enduro Trail-ADV 2 passar utmärkt för adventurekörning, touring, fritidskörning och allroad-användning där asfalt varvas med grusvägar och lättare terräng. Däcket är utvecklat för förare som vill ha hög komfort och stabilitet på väg utan att ge upp möjligheten att fortsätta när asfalten tar slut.

Passar exempelvis BMW R 1300 GS, BMW F 900 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Honda XL750 Transalp, Yamaha Ténéré 700, Yamaha Super Ténéré 1200, KTM 790 Adventure, KTM 890 Adventure, KTM 1290 Super Adventure, Suzuki V-Strom 800DE, Suzuki V-Strom 1050DE, Triumph Tiger 900 Rally Pro, Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, Ducati DesertX, Aprilia Tuareg 660, Moto Guzzi Stelvio och många andra liknande modeller.

Publicerad den av

Continental SportAttack 5 – sportdäck

Continental SportAttack 5 – sportdäck

Continental SportAttack 5 är ett modernt hypersportdäck utvecklat för förare som vill ha maximal körglädje på kurviga vägar utan att kompromissa med stabilitet, kontroll eller användbarhet på vanliga vägar. Däcket kombinerar teknik från Continentals erfarenheter inom racing med egenskaper som fungerar utmärkt vid sportig landsvägskörning och på trackdays. SportAttack 5 är konstruerat för att ge snabb uppvärmning, hög precision och ett mycket högt grepp redan från de första kilometrarna.

  • En av de viktigaste teknologierna är Continental BlackChili Compound. Den avancerade gummiblandningen använder speciella polymerer och högpresterande fyllnadsämnen som förbättrar kontakten mellan däcket och asfalten. Resultatet är ett mycket högt torrgrepp, stark acceleration ut ur kurvor och effektiv bromsverkan.
  • SportAttack 5 använder Continental MultiGrip-teknik, där olika hårdhetsnivåer skapas genom en kontrollerad vulkaniseringsprocess istället för att använda flera separata gummiblandningar. Den hårdare mittsektionen bidrar till god slitstyrka och stabilitet vid högre hastigheter, medan de mjukare skulderpartierna ger maximalt grepp vid stora nedläggningsvinklar.
  • Däcket är även utrustat med Continental TractionSkin-teknik. Den speciella mikrostrukturen på slitbanan minskar behovet av lång inkörningstid efter montering. Ytan ger ett bättre mekaniskt grepp redan från början, vilket ökar säkerheten och gör att däcket snabbt kan användas med full prestanda.
  • Den nya profilen har utvecklats för att ge snabbare styrrespons och bättre kontroll i kurvor. Däcket reagerar direkt på styrutslag och ger tydlig feedback från framhjulet. Detta gör det enklare att hålla önskad linje genom kurvor samtidigt som stabiliteten bibehålls vid kraftiga accelerationer och hårda inbromsningar.
  • En stor fördel med SportAttack 5 är dess mycket snabba uppvärmning. Däcket når arbetstemperatur betydligt snabbare än många traditionella sportdäck, vilket gör att det levererar höga greppnivåer nästan omedelbart. Detta uppskattas särskilt vid aktiv landsvägskörning där förhållandena ofta varierar mellan olika vägtyper och temperaturer.

Passar exempelvis Yamaha YZF-R1, Yamaha MT-10, Yamaha MT-09 SP, Kawasaki Ninja ZX-10R, Kawasaki Z900, Kawasaki Z H2, Honda CBR1000RR-R Fireblade, Honda CB1000R, Suzuki GSX-R1000, Suzuki GSX-S1000, BMW S1000RR, BMW S1000R, Ducati Panigale V2, Ducati Streetfighter V4, KTM 990 Duke, KTM 1390 Super Duke R, Aprilia RSV4, Aprilia Tuono V4, Triumph Speed Triple 1200 RS, Triumph Street Triple 765 RS och många andra liknande motorcyklar.

Publicerad den av

Metzeler Sportec 01 RS – sportdäck för landsväg och bankörning

Metzeler Sportec 01 RS – sportdäck för landsväg och bankörning

Metzeler Sportec 01 RS är ett högpresterande hypersportdäck utvecklat för förare som vill kombinera aggressiv landsvägskörning med regelbundna bankörningar. Däcket placerar sig mellan ett rent gatdäck och ett racingdäck och är konstruerat för att leverera maximalt grepp, snabb respons och hög stabilitet vid sportig körning. Sportec 01 RS bygger vidare på den vanliga Sportec 01-modellen men har fått en mer racinginriktad konstruktion, mer avancerade gummiblandningar och en profil som är optimerad för höga kurvhastigheter och kraftig acceleration.

  • En av de viktigaste tekniska lösningarna är den nya dubbla gummiblandningen i både fram- och bakdäcket. Framdäcket använder en centralsektion med hög silikahalt för stabil bromsning, snabb uppvärmning och säkert grepp vid lägre temperaturer.
  • Bakdäcket har en liknande uppbyggnad men är anpassat för att hantera kraftiga accelerationer. Mittsektionen består av en slitstark silikablandning som ger stabilitet och stöd vid rak körning, medan skuldrorna använder samma racinginspirerade K2-blandning för maximalt grepp vid utgången av kurvor. Konstruktionen gör att däcket kan överföra stora mängder motoreffekt till asfalten samtidigt som det bibehåller en hög nivå av kontroll och feedback till föraren.
  • Sportec 01 RS använder Metzeler Dynatread™-teknik, där slitbanans mönster förändrar sitt beteende beroende på belastningen. Vid hård bromsning och acceleration pressas vissa mönsterspår ihop, vilket ökar kontaktytan mot vägen. Resultatet blir ett beteende som närmar sig ett slicksdäck under aktiv körning, samtidigt som mönstret fortfarande kan avleda vatten vid normal landsvägskörning. Denna teknik ger både högre torrgrepp och bättre stabilitet utan att däcket förlorar sin användbarhet på vanliga vägar.
  • Konstruktionen bygger på Metzeler 0° stålbältesteknik i både fram- och bakdäcket. Framdäcket använder två lager PET-material tillsammans med stålbältet för att öka stabiliteten vid kraftig inbromsning och ge en större kontaktyta mot asfalten. Bakdäcket kombinerar PET och nylon för att skapa en balans mellan grepp, smidighet och stabilitet. Konstruktionen är betydligt mer sportorienterad än i standardversionen av Sportec 01 och ger snabbare styrrespons samt tydligare feedback vid högt tempo.
  • Slitbanan har en betydligt lägre andel mönsterspår än den vanliga Sportec 01. Den större gummiytan mot asfalten ger högre greppnivåer på torr väg och bättre stöd vid extrema nedläggningsvinklar. Däcket värms dessutom upp mycket snabbt och kräver normalt inte däckvärmare för bankörning, vilket gör det attraktivt för trackday-förare som vill ha ett gatgodkänt alternativ med nästan racingliknande egenskaper.

Passar exempelvis Yamaha YZF-R1, Yamaha YZF-R6, Yamaha MT-10, Kawasaki Ninja ZX-10R, Kawasaki Z H2, Honda CBR1000RR-R Fireblade, Honda CBR600RR, Suzuki GSX-R1000, BMW S1000RR, BMW M1000RR, Ducati Panigale V2, Ducati Panigale V4, Aprilia RSV4, Aprilia RS 660, KTM 990 Duke, KTM 1390 Super Duke R, Triumph Street Triple 765 RS, Triumph Speed Triple 1200 RS och många andra liknande modeller.

Publicerad den av

Mitas Street Force – Balanserat sportdäck för daglig landsvägskörning

Mitas Street Force – Balanserat sportdäck för daglig landsvägskörning

Mitas Street Force är ett sportinriktat landsvägsdäck utvecklat för säker och förutsägbar körning på asfalt. Det passar mindre och medelstora sport- och supermotomotorcyklar.

Slitbanemönstret säkerställer effektiv vattenavledning och stabilitet i både torrt och vått väglag. Profilen är optimerad för jämn kontaktyta och god kontroll vid olika lutningsvinklar.

Gummiblandningen möjliggör snabb uppvärmning och konsekvent grepp under varierande väderförhållanden. Däcket slits jämnt och behåller sina egenskaper under hela livslängden.

Street Force erbjuder en sportig känsla i vardagskörning samtidigt som stabilitet och säkerhet bibehålls på både stadsgator och landsvägar.

Publicerad den av

CST CM-NK01 – Modernt sportdäck för landsväg

CST CM-NK01 – Modernt sportdäck för landsväg

CST CM-NK01 är ett modernt sportdäck utvecklat för naked- och medelstora motorcyklar. Det är konstruerat för att ge stabilitet, exakt styrning och pålitligt grepp i daglig användning.

Radialkonstruktionen förbättrar stabiliteten och ger bättre feedback till föraren. Profilen möjliggör snabba riktningsändringar och bibehåller jämn kontakt med vägen genom kurvor.

Mönsterdesignen säkerställer effektiv vattenavledning och ökar säkerheten i våta förhållanden. Gummiblandningen är balanserad för att kombinera grepp och slitstyrka.

Publicerad den av

Maxxis MA-ST3 – Sport-touringdäck med balanserad prestanda

Maxxis MA-ST3 – Sport-touringdäck med balanserad prestanda

Maxxis MA-ST3 är ett sport-touringdäck utvecklat för att erbjuda stabilitet och bra grepp i både torrt och vått väglag. Det lämpar sig för naked- och touringmotorcyklar där komfort och kontroll är viktiga faktorer.

Den kiseldioxidrika gummiblandningen förbättrar våtgreppet och möjliggör snabb uppvärmning. Flerkomponentskonstruktionen innebär att mitten är mer slitstark medan skuldrorna ger förbättrat grepp vid nedlägg.

Radialkonstruktionen ger stabilitet i högre hastigheter och exakt respons i kurvor. Mönstret optimerar vattenavledning och bidrar till säker körning även i regn.

Publicerad den av

Pirelli City Demon – Stabilitet och tillförlitlighet för stadskörning

Pirelli City Demon – Stabilitet och tillförlitlighet för stadskörning

Pirelli City Demon är ett däck utvecklat för stadstrafik och landsvägskörning med mindre och medelstora motorcyklar. Det är konstruerat för att ge stabilitet, tillförlitligt grepp och lång livslängd i daglig användning.

Slitbanemönstret säkerställer god vattenavledning och stabilitet i rak körning. Den robusta konstruktionen ger konsekvent prestanda även vid måttlig belastning.

Profilen bidrar till jämnt slitage och förutsägbar styrkänsla i både stadstrafik och på landsväg. City Demon är ett praktiskt val för förare som söker en pålitlig och hållbar lösning för vardagskörning.

Publicerad den av

Metzeler Perfect ME77 – Klassisk design med balanserade köregenskaper

Metzeler Perfect ME77 – Klassisk design med balanserade köregenskaper

Metzeler Perfect ME77 är ett klassiskt touringdäck utvecklat för mindre och medelstora motorcyklar. Det erbjuder en stabil och förutsägbar körupplevelse med god balans mellan grepp, hållbarhet och komfort.

Det klassiska mönstret med längsgående spår bidrar till effektiv vattenavledning och stabilitet på både torr och våt asfalt. Profilen är konstruerad för att ge mjuk styrrespons och stabil kurvtagning i vardaglig körning.

Gummiblandningen är framtagen för att ge en bra kombination av slitstyrka och tillräckligt grepp under varierande förhållanden. Däcket slits jämnt och bibehåller sina egenskaper över tid.

Perfect ME77 har vanligtvis diagonalkonstruktion, vilket ger komfort och stabilitet i låga och medelhöga hastigheter. Det passar särskilt bra för klassiska motorcyklar och vardagsbruk.